Берем от зимы все!

Для сотрудников DexSys мороз – совсем не преграда для активного и спортивного образа жизни. Не впасть в зимнюю спячку и проводить каждые выходные в движении – сложный выбор, но мы, кажется, знаем секрет. Однажды встав на эту лыжню остановиться уже сложно.

Мы поболтали с дексичанами и собрали снежные истории: в этой статье поделимся полезными идеями и советами как пройти путь от прогульщика до лыжника, чем заняться на катке и как заехать в зиму на велосипеде.

Анастасия, катается на сноуборде: войны с подъемником

«Все мои друзья катаются на сноуборде, поэтому у меня просто не было выбора. Эмоции пока смешанные… С одной стороны – драйв от катания, но с другой – порой раздражает, когда что-то не получается, так как я еще пока учусь.

Например, бугельный подъемник мне еще не всегда дается, часто падаю с него. Для меня смешного мало, но для моих более опытных друзей забавно наблюдать, как я падаю с подъемника и злая иду пешком оставшуюся часть в гору. Самым сложным оказалось преодолеть страх набрать большую скорость: я начинаю тормозить. По началу было тяжело освоить технику, понять, как и куда переносить вес.

С приходом сноуборда в мою жизнь больше полюбила зиму! Теперь у меня два повода ее ждать: Новый год и покатушки. Вставайте на доску в первый раз с тренером или опытным другом, без этого может быть опасно.»

Александр, каждые выходные на лыжах: любовь со школы

«До 10 класса я постоянно прогуливал физкультуру в зимнюю четверть, потом папа откуда-то откопал полупластиковые лыжи «TISA». Попробовал – понравилось, особенно расслабляющая усталость после катания. Так я стал ходить кататься.

Со временем перешел на пластик, купленный на «Сенной», в текущий момент катаюсь на лыжах на порядок выше качеством, но хочу перейти на пластик с еще лучшей скользящей поверхностью.

Для катания на лыжах в Ижевске могу посоветовать базы «Искру» или «Снежинку», тут уже дело вкуса. На «Искре» почти все трассы без перепадов, на «Снежинке» – половина трассы под горку, половина в горку. Сам люблю ходить на нее, особенно пройти трассу 2 км. Несколько кругов хорошо бодрят! Берите качественную спортивную одежду и хорошие лыжи. Не забывайте периодически мазать их лыжными мазями.»

Валерий, катается на коньках: контент на льду

«Увлечение коньками началось с самого юного возраста – лет в 5 меня поставили на лед и ... Тут должна была быть головокружительная история этого увлечения, но я благополучно на них больше не вставал следующие 12 лет :D А потом, на первом курсе университета, мы пошли с одногруппниками на каток, и я даже ни разу не упал. После этого поставил себе цель – научиться уверенно кататься, тормозить и кататься спиной.

Катание на коньках - это скорость и драйв, а еще это очень красиво выглядит, когда едешь по кругу. Если нет настроения или надо о чем-то подумать, то это прекрасная возможность поразмышлять: работают только ноги, а ты сам едешь.

На катке можно делать кучу разных смешных видосов, а сейчас, в эру тиктоков и рилсов, – это прямо простор для фантазии! Мы обычно снимали видеоролик, как человек на высокой скорости улетает в сугроб.

Дисклеймер: при съемках ни один из актеров не пострадал, но имейте ввиду, что трюки были выполнены профессиональными каскадерами. Не повторяйте их без взрослых, 18+

Кататься я обычно хожу на «Динамо», там часто заливают ровно, а после ремонта, который провели несколько лет назад, кататься там одно удовольствие. Если вы впервые встаете на коньки, то возьмите с собой человека, который уверенно катается и сможет вас подстраховать. И, конечно же, не стоит пробовать с первого раза разгоняться и делать тулуп! Для того, чтобы кататься спиной вперед, мне понадобился целый зимний сезон и советы опытных фигуристов.

Катание на коньках – это весело! Буду рад увидеть вас на катке!»

Евгений, повелитель сугробов и сноуборда: поворот не туда

«Мне тогда лет 13 было, тетя потянула меня первый раз в жизни в «Нечкино» и там спросили: «на чем хочешь учиться кататься?». Мы с семьей часто на беговых лыжах ходили, они мне просто надоели, и я сказал: «на доске».

Была забавная история: ехал как-то по лесу, смотрю – пухляк(сугроб) меж деревьев не обкатанный, решил там проехать. Заезжаю туда и четко меж двух деревьев делаю сальто через себя! Оказывается, с дерева упала палка и между двух стволов уперлась, а снегом ее уже засыпало. Лежу в сугробе и думаю: повезло, что скорость маленькая или не повезло такое поймать?

Для катания на сноуборде из оборудования надо: доску с креплениями, ботинки, шлем, защиту спины, очки, балаклаву. У меня есть готовый сноуборд и очки, остальное – это нафиг)

А из баз для катания в Ижевске у нас «Чекерил» есть и все. Говорят, есть какой-то сноупарк за парком Кирова, но ещё сам не чекал. Советую «Губаху»: обожаю там уезжать куда-нибудь в лес!»

Алексей: по своему пути

«К сожалению, большинство из нас спортивным активностям предпочитают простой отдых в положении «лежа» с просмотром киношек. При этом многие грезят об активном отдыхе, жалуясь на его финансовую недоступность или невозможность в виду наличия детей.

Будучи типичным представителем данной группы, я сам долгое время не мог найти «свой активный отдых». Но этой зимой открыл Холмогоровский лес. Чудесное место! Оно оборудовано тропами здоровья, маршрутами на 1, 3, 5 и 7 км. Пройти можно любым способом: лыжи, ходьба, скандинавская ходьба. Каждая тропа содержит множество горок на любой вкус и степень рискованности. Поэтому на лесную прогулку можно спокойно брать с собой детей.

Теперь считаю это прекрасным активным отдыхом, позволяющим побывать на свежем воздухе, потренироваться в ходьбе и лыжах, прокатиться с горок. К тому же, посещение леса абсолютно бесплатно, да и детям это тоже интересно. А самое главное – после посещения леса в выходной день остается еще куча времени, чтоб полежать на диване и посмотреть все запланированные фильмы и сериалы.

Подобные тропы здоровья открываются и обустраиваются сейчас во многих лесах. На данный момент по Удмуртии открыто уже больше 40. Так что находите ближайшие к своему дому тропы здоровья и смело приобщайтесь к зимнему активному отдыху.»

Сергей, почти опытный сноубордист: 2 раза за эту зиму и 2 раза за всю жизнь

«Я только начал этим увлекаться зимним спортом: выбрал сноуборд, потому что мне кажется, что лыжи – это скучно. Встал на него 2 раза за эту зиму и 2 раза за всю жизнь! Нравятся эмоции: скорость, снег в лицо, работа мышц – ноги сильно забиваются. Недавно я круто улетел, наехав на лыжу другого человека.

Мы с другом ездим в «Нечкино», прокат и подъемник на весь день стоит 3000 рублей. Если нужна защита, то там ее тоже можно взять в прокат. Обязательно нужен шлем: не очень приятно головой ударяться, особенно если первый раз катаешься.

В «Нечкино» очень интересные трассы – есть и опасная с трамплинами.»

Денис, опытный водитель велосипеда: весь год на коне

«С конца лета 2019-ого плотно сел на велик и это мне так понравилось, что мысль о том, что придется делать такой большой перерыв до теплого сезона была неприятна. Стал изучать чужой опыт. Оказалось, что практика езды на велосипеде зимой в нашей стране существует, имеет обширную географию, и не является совсем уж экзотикой. Тут все как с автомобилем: максимальную скорость надо держать ниже, резких маневров избегать.

Что касается одежды – все индивидуально. Езда на велике, особенно по снегу, весьма энергозатратное занятие. Так что, если мышцы и дыхалка позволяют, то достаточно просто активно жать на педали, чтобы согреться. Это не отменяет наличия зон локального охлаждения. По моим наблюдениям это кисти рук, нос и колени.

Для первых поездок самое простое решение – надевать двойные перчатки. У меня есть тонкие тканевые, очень плотно облегающие руку, и зимние кожаные, примерно на размер больше, чем рука. До -15 хватает точно. Нос не переохладить помогает балаклава под шапку. Нужно иметь минимум две: после каждой поездки ее надо сушить. Хорошо иметь куртку с дышащей мембраной. Обувь тоже лучше мембранную, кофту и шапку – флисовую. Все для более эффективного отвода пара от тела.

Для велосипеда важно подобрать шины – нужны из мягкой резины и с максимально агрессивным протектором. Я перепробовал три варианта, пока нашёл подходящий: Duro HF801 20x2.0

Еще желательно иметь в трансмиссии вела как можно более низкую передачу, потому что зимой гораздо чаще приходится ездить со скоростью пешехода. Тормоза лучше иметь дисковые, так как у ободных эффективность на морозе падает капитально. Плюсом наличие амортизаторов, колёс большого диаметра, планетарной втулки, карданного привода.

Лайфхак: электропривод даёт +10 к навыкам езды по снегу, особенно на переднем колесе :)

Не закрывайте сезон осенью, а продолжайте ездить, плавно вкатываясь в зиму. Можно представить, что едешь по песку, заезжая на снег – будешь готовым к особенностям поведения велика. Советую ездить при температуре от -10 и ниже: не надо будет беспокоиться за цепь и звезды, и чистить их от снега. Снежная каша куда хуже, чем гололед.